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鍍鋅鋼管-陽江鍍鋅鋼管-浩禾建材(多圖)的詳細描述：

鍍鋅線管與鍍鋅鋼管有什么區(qū)別

鍍鋅線管是：專用于穿線、導線用的

鍍鋅鋼管是：用于水煤氣管路

鍍鋅鋼管和鍍鋅線管都分為兩種材質(zhì)：熱鍍鋅和電鍍鋅

熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。

電鍍鋅成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。

鍍鋅線管與鍍鋅鋼管的性能

鍍鋅線管是鋼材料管道的一種。鍍鋅線管，可以細分為里外整體全鍍鋅以及外層鍍鋅兩種。通常的鍍鋅線管是只鋅里面的鋼管，專用于穿線管，對于大型工程是有用鍍鋅鋼管穿線管。

為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅管（鍍鋅鋼管）分熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。冷鍍鋅管成本低，表面不是很光滑，鍍鋅鋼管，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多，陽江鍍鋅鋼管，已被逐漸淘汰使用。

我國舊的房屋建筑中大部分用的都是鍍鋅管，現(xiàn)在煤氣、暖氣常用的鐵管也是鍍鋅管。鍍鋅管作為水管，隨著使用年限的累積，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，這不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的細jin，更為嚴重的是銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的健康。上世紀六七十年代，一些發(fā)達國家開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也明文規(guī)定從2000年起禁用鍍鋅管，目前新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。

鍍鋅管的分類及特點

鍍鋅管分熱鍍鋅鋼管和冷鍍鋅鋼管，茂名鍍鋅鋼管，其中冷鍍鋅鋼管已被逐漸淘汰使用。

1、熱鍍鋅管/熱鍍鋅鋼管

熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅管的制造是先將鋼管進行酸洗，用來去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。

熱鍍鋅鋼管是鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，因此熱鍍鋅鋼管具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優(yōu)點。

2、冷鍍鋅管/冷鍍鋅鋼管

冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍鋅）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。冷鍍鋅鋼管的鋅層與鋼管基體獨立分層。由于鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，廉江鍍鋅鋼管，容易脫落，故冷鍍鋅鋼管的耐腐蝕性能差。因此在新建住宅中，已經(jīng)禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水、供氣管。

鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機械、煤礦、化工、電力、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、探礦機械等制造工業(yè)。

鍍鋅鋼管除銹方法 

1、利用溶劑清洗鋼材表面，把表面的有機物去除，

2、使用工具除銹（鋼絲刷），去除松動或傾斜的規(guī)模，鐵銹，焊渣等，

3、使用酸洗的方式。      

鍍鋅鋼管問題及解決方法

其一、滾槽方式連接

（一）滾槽焊縫開裂：

1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3.調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。

（二）滾槽鋼管斷裂：

1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3.調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。

4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。

5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。

（三）滾槽機滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:

1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。

2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號是否正確。

3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。

其二、焊接式連接

1.鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

2.鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴現(xiàn)象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢       圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

3.鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現(xiàn)砂眼：

4.焊接時由于技術(shù)原因造成。

5.管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

其三、車絲式連接

1.絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

2.鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應(yīng)更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。

3.鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求