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熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。
熱鍍鋅管
熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,鍍鋅鋼管,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體
鍍鋅管(3張)
與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體,信宜鍍鋅鋼管,故其耐腐蝕能力強(qiáng)。
鍍鋅線管與鍍鋅鋼管有什么區(qū)別
鍍鋅線管是:專(zhuān)用于穿線、導(dǎo)線用的
鍍鋅鋼管是:用于水煤氣管路
鍍鋅鋼管和鍍鋅線管都分為兩種材質(zhì):熱鍍鋅和電鍍鋅
熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。
鍍鋅線管與鍍鋅鋼管的性能
鍍鋅線管是鋼材料管道的一種。鍍鋅線管,可以細(xì)分為里外整體全鍍鋅以及外層鍍鋅兩種。通常的鍍鋅線管是只鋅里面的鋼管,專(zhuān)用于穿線管,對(duì)于大型工程是有用鍍鋅鋼管穿線管。
熱鍍鋅鋼管與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活品質(zhì)的提高關(guān)系很大,人們?nèi)粘I钪械慕o排水、輸油、供氣、建筑、消防、機(jī)械制造、農(nóng)業(yè)大棚和電力穿線等都離不開(kāi)熱鍍鋅鋼管。
一、鍍鋅的基礎(chǔ)知識(shí)
鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅(電鍍)。熱鍍鋅又分為熱浸鍍鋅和滲鋅。熱浸鍍鋅,是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法,是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構(gòu)件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。自從1836年法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái),已經(jīng)有了一百七十八年的歷史。
二、熱浸鍍鋅防腐的科學(xué)原理
1.熱浸鍍鋅層的防護(hù)性能
鋅的抗大氣腐蝕的機(jī)理有機(jī)械保護(hù)及電化學(xué)保護(hù),在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護(hù)膜,一定程度上減緩鋅的腐蝕,這層保護(hù)膜(也稱(chēng)白銹)受到破壞又會(huì)形成新的膜層。當(dāng)鋅層破壞嚴(yán)重,危及到鐵基體時(shí),鋅對(duì)基體產(chǎn)生電化學(xué)保護(hù),鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.76V,廉江鍍鋅鋼管,鐵的標(biāo)準(zhǔn)電位-0.44V,鋅與鐵形成微電池時(shí)鋅作為陽(yáng)極被溶解,鐵作為陰極受到保護(hù)。熱鍍鋅鋼管內(nèi)外表面鋅層覆蓋能力好,鍍層致密,無(wú)有機(jī)物夾雜。
2.熱浸鍍鋅鋅層的生成原理
熱鍍鋅層形成過(guò)程是鐵基體與最外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過(guò)程,工件表面在熱浸鍍時(shí)形成鐵-鋅合金層,才使得鐵與純鋅層之間很好結(jié)合,其過(guò)程可簡(jiǎn)單地?cái)⑹鰹椋寒?dāng)鐵工件浸入熔融的鋅液時(shí),首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態(tài)下溶有鋅原子所形成一種晶體,兩種金屬原子之間是融合,原子之間引力比較小。因此,當(dāng)鋅在固熔體中達(dá)到飽和后,鋅鐵兩種元素原子相互擴(kuò)散,擴(kuò)散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移,逐漸與鐵形成合金,而擴(kuò)散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物FeZn13,沉入熱鍍鋅鍋底,即為鋅渣。當(dāng)工件從浸鋅液中移出時(shí)表面形成純鋅層,為六方晶體。其含鐵量不大于0.003%。
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